Permainos „Bugatti“ stovykloje: maksimalus greitis iš prioritetų piramidės viršaus krenta į apačią

„Bugatti Veyron Super Sport“ yra greičiausias pasaulyje gamyklinis superautomobilis – maksimalus jo greitis siekia 431 km/h. Tačiau „Veyron“ įpėdinis nebus toks greitas. Panašu, kad ši „Volkswagen“ grupės narė eina permainų link.

BMW i3 – ekologiškas, kompaktiškas ir labai ekstravagantiškas

Per pastaruosius trejus metus BMW i3 tapo vienu iš dažniausiai žiniasklaidos kanaluose figūruojančių elektromobilių, nors iki šiol jis dar netgi nevažinėjo gatvėmis. Frankfurte pagaliau debiutavęs modelis susilaukė išskirtinio pirmąją dieną parodą aplankiusių žiniasklaidos ir industrijos atstovų dėmesio. Patys bavarai tikina, kad šis elektromobilis bus revoliucinis.

„Bugatti Galibier“ projektas – šiukšlių dėžėje?

Per pastaruosius trejus metus „Bugatti“ valdžioje pokyčių nestigo. Vienas vadovas buvo keičiamas kitu, o iš viso jų per šį laikotarpį buvo net trys. Savaime suprantama, kiekvienas kompanijai vadovauja taip, kaip jam patinka – nebūtina užbaigti anksčiau pradėtus darbus, jeigu naujo vadovo prioritetų sąrašo viršuje yra svarbesnių užduočių.

Siurprizas iš „Audi“: Frankfurte pristatytas dyzelinis superautomobilis „Nanuk Quattro Concept“

Visi varantieji, visi vairuojami ratai, daugiau nei pusė tūkstančio „arklių“ ir lygiai tūkstantis niutonmetrų – tokiomis savybėmis pasižymi koncepcinis „Nanuk Quattro“. Tai – projektas, kuris kompanijos viduje buvo žinomas „Scorpion“ pavadinimu.

Ką „Toyota“ siekia parodyti su 420 AG turinčiu „Yaris Hybrid-R“?

Frankfurto automobilių parodoje „Toyota“ stende išdidžiai stovėjo miesto gatvėms skirtas kompaktiškas „Yaris“. Tačiau 18 colių skersmens ratlankiai su žemo profilio padangomis, unikalus kėbulo kosmetinis paketas, mėlynos bei juodos spalvos akcentai išdavė, kad tai – ne močiutes į bažnyčią vežioti skirtas automobilis.